Cilindertuning

Aangezien de cilinder van de meest cruciale onderdelen van de 2 takt motor is, is door het aanpassen hiervan een grote vermogenswinst mogelijk, ik kan uw cilinder zo optimaliseren dat er een hoger vermogen/koppel/topsnelheid zal worden bereikt op desbetreffende setup.

In de Tuning wordt heel veel gepraat in stages, ik ben zelf een voorstander om niet met stages te werken, maar om het overzichtelijk te houden werk ik met enkele gradaties om het overzichtelijk te houden. Dit zijn enkele indicaties, ik probeer van tevoren zoveel mogelijk advies te geven over wat wel of niet verstandig is om door te voeren. Ook behandeling ik daarin de specifieke eisen van mijn klanten bij de preparatie van hun Cilinders. 

Stage 1 - € 20,-

Doordat sommige cilinders slecht of matig zijn afgewerkt als men ze nieuw koopt, na aanleiding hiervan heb ik deze tune (afwerk) stage bedacht. De bedoeling is puur dat de afwerking van de cilinder en zuiger goed gedaan wordt. Dat houd in dat er minder slijtage zal optreden en de betrouwbaarheid zal toenemen. Ook hoeft men de aangepast cilinders niet zo lang meer in te rijden. Deze stage is bedoeld voor betrouwbaarheid en minder slijtage, niet om vermogen te winnen. Onderstaande is slechts een indicatie:

- Uitlaatschacht opschonen.
- Uitlaatpoort afwerken.
- Spoelpoorten afwerken.
- Bevels aanbrengen.
- Zuiger afwerken.


Stage 2 - € 40,-

Verlang je zowel een goed afgewerkte cilinder, als meer vermogen, dan is onderstaande stage een goede keuze. De configuratie en timing zijn bij deze stage cruciaal voor de vermogenstoename bij het aanpassen van de cilinder. Hierdoor wordt een flinke vermogenstoename verkregen. Deze stage is verstandig voor mensen die een snelle en goed afgewerkte cilinder willen, maar niet ontzettend veel geld kwijt willen zijn. Onderstaande is slechts een indicatie:

- Uitlaatpoort timing aanpassen.
- Uitlaatpoort vorm aanpassen.
- Uitlaatschacht egaliseren.
- Uitlaatschacht opschonen.
- Uitlaatpoort afwerken.
- Spoelpoorten afwerken.
- Bevels aanbrengen.
- Zuiger afwerken.

Stage 3 - € 60,-

Wil je tot het uiterste gaan, dan is deze stage voor jou! De rest van de cilinder wordt hierbij ook bewerkt, samen met de poortconfiguratie en poorttiming. Hemd en zuiger worden aangepast en er wordt een betere flow in het carter gecreëerd. Voor het bevorderen van de spoeling worden de spoelkanalen ook maximaal aangepast. Ook bij deze stage is de afwerking uiteraard weer perfect. Onderstaande is slechts een indicatie:

- Cilinderhemd aanpassen.
- Zuiger aanpassen
- Spoelpoorten transfers egaliseren.
- Spoelpoorten gelijk leggen.
- Uitlaatpoort timing aanpassen.
- Uitlaatpoort vorm aanpassen.
- Uitlaatschacht egaliseren.
- Uitlaatschacht opschonen.
- Uitlaatpoort afwerken.
- Spoelpoorten afwerken.
- Bevels aanbrengen.
- Zuiger afwerken.

Hebo NG Minarelli .:Stage 3:.

Hebo NG Minarelli .:Stage 3:.

.: AJ :. Tuned MHR Speed Mina LC Stage 3

.: AJ :. Tuned MHR Speed Mina LC Stage 3

.: AJ :. Tuned MHR Speed Mina LC Stage 3

.: AJ :. Tuned MHR Speed Mina LC Stage 3

.: AJ :. Tuned MHR Speed Mina LC Stage 3